Dansk Fjerkræ Forum
Hønsegården => Hyggesnak => Emne startet af: Tanja Pedersen efter 10 Maj , 2012, 16:50
-
Mon nogen kan hjælpe med et bilspørgsmål:
I marts 2011 blev begge mine forhjulslejer skiftet på aut. værksted i forbindelse med årligt service. I sidste uge havde jeg bilen til årligt service på et nyt værksted og den fik nye bærearme og ny stabilisatorarm. Da jeg kom hjem:
1) Bilen havde samme snurende lyd, som da forhjulslejerne røg sidste år.
2) Rattet sider nu skævt, så Nissanmærket hælder til siden når jeg kører lige ud.
Bilen er en Nissan Almera fra 2001 der har 180.000 på tælleren med fuld servicebog. Forhjulslejer blev skiftet sidste år ved 150.000 km. Værstedet bekræfter i dag, at forhjulslejet i venstre side er kaput og skal skiftes, de synes vi skal reklamere hos det tidligere værksted eller få det skiftet hos dem til fuld pris.
Mht. til det skæve rat: værkstedet har skilt bremserne og smurt dem, og de siger de har sporet hjulene på 2 hjul som er standard. De kan godt se at rattet nu sidder skævt, men vil have 1100 kr. for en 4 hjulssporing.
Spørgsmål:
1) Er det normalt at et forhjulsleje kun holder 30.000 km? Så vidt jeg ved har det ikke været skiftet før. Vi købte bilen i 2004 da den havde gået 66.000 km. Skal vi reklamere til det andet værksted, og hvad er sandsynligheden for at de vil skifte det?
2) Skal vi betale 1100 kr. for en 4 hjulssporing? Rattet sad ikke skævt da vi afleverede bilen, og selv om de burde have lavet det første gang de havde bilen, og det havde kostet 1100 kr. i første omgang, synes jeg det virker underligt at jeg skal betale pengene nu, hvor jeg konstaterer at rattet sidder skævt?
Tak for gode råd, hvis I kan hjælpe /o.
-
er du medlem hos fdm, så få dem til at gøre noget.
forhjuls lejer bør klart holde noget længer end 30.000, og du bør i det mindste kun betale ½ pris.
med hensyn til sporingen, har du bedt dem om det, har den slidt dæk skæve, ellers har de lavet (lort)i den, hvis du ikk har gode anbefalinger af den mekaniker vil jeg finde en anden. der er nok af dem.
-
hvis du ikke har bedt værkstedet om at spore din bil er det ualmindeligt frækt bare og gøre det. Forhjulslejerne burde ikke allerede være slidte, men de kan ha været af dårlig kvalitet selv om de er skiftet på aut værksted. At rattet sidder skævt betyder ikke noget som sådan, udover at det er irriterende og kigge på.
-
nyere biler kan melde abs/esp fejl hvis rattet ikk står lige, samt lave kuk i en hastighedsbestemt hjælpestyring. men nok ikk på den gamle potte
-
Men rattet har eger eller hvad det hedder, så nu sidder de jo også skæve, så rattet er også irriterende at holde på. Der er "buler" i rattet, indrettet til tommelfingrene der griber om rattet ved ligeudkørsel, så det er pænt irreterende at holde på rattet nu. Det er aldrig sket før. Nej, jeg har ikke bedt dem om at spore bilen. Jeg har blot afleveret bilen til service, og så regner jeg med at jeg får den tilbage i samme/bedre stand end da jeg afleverede den. Jeg ser det som en fejl at rattet sidder skævt, men det mener I ikke? Jeg synes bare 1100 kr. for at få mit rat til at sidde lige igen er mange penge :(. Se billedet. Det er ikke mit, men rattet er det samme og det ligner fuldstændig sådan som rattet sidder nu for at bilen skal køre ligeud. Billedet er hentet her:
Googles billedresultater (http://www.google.dk/imgres?um=1&hl=da&sa=X&biw=1292&bih=645&tbm=isch&tbnid=e2yjBlt6D5yNjM:&imgrefurl=http://www.dksalvage.co.uk/part.php%3Fpage%3D33%26find_make%3DNissan%26find_model%3DAlmera%26find_ptype%3D%26find_pname%3D%26find_year%3D%26find_cc%3D1.5%26find_color%3D%26find_fuel%3D%26find_mileage%3D%26find_con%3D%26find_price%3D%26find_text%3D%26page1%3D50%26&docid=kXsDX12SjKhCHM&imgurl=http://www.lyonssystemsserver.com/breakerpro/1038/1038-210411-125236-1081-010-PTIMG.jpg&w=1280&h=960&ei=ttyrT6WOMoK1tAaX2YGSBQ&zoom=1&iact=hc&vpx=183&vpy=152&dur=3262&hovh=194&hovw=259&tx=159&ty=100&sig=114670685452284605134&page=1&tbnh=145&tbnw=188&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:0,s:0,i:67)
Jeg må prøve at ringe til det gamle værksted og spørge om forhjulslejet, men jeg tror nu ikke at de vil gå med til at skifte det u/b.
-
Øh, er det måske fordi putterne legede en lille smule med den? ::)
-
Øh, er det måske fordi putterne legede en lille smule med den? ::)
Det skal de dog ikke have skyld for... Selv om jeg fandt en god indtørret araucanaklat på en af selerne på bagsædet, da jeg gjorde bilen hovedrent i sidste uge ::). Mens jeg gjorde bilen rent kom en del høns hen for at kigge ind på de fine sæder, gearstang m.m.... Faktisk kiggede de med så lang hals, at jeg blev nødt til at lukke dørene under rengøringen, da jeg ellers nok ville have haft små fjerede hjælpere inde bilen...
-
Ja, de er temmelig mekanik-interesserede :o. Men du HAVDE betalt og det var altså DINE HØNS på gerningstidspunktet ;D.
I øvrigt noget svineri med bilen. Har værkstedet SET rattet?
-
@Tanja- Grøn høne vil gerne invitere dine hønsebasser på sightseeing i en stor Audi med privat chauffør og læderindtræk - her kan man skide, så meget man lyster (mener Grøn Høne ::))
Jeg er meget lidt bilkyndig, så ingen hjælp herfra.
-
At man laver bremser på en bil har ikke noget med en sporing at gøre. Og rettet skal sidde lige efter en sporing. Ellers vil den heller ikke kunne synes igen. Og så hjælper det jo heller ikke på rettet hvis de sporer baghjulene også. Så undrer mig lidt over du snakker om ekstra 1100kr for en 4 hjulssporing ?.
Tror de er ved at tage røven på dig, for at være helt ærlig.
-
Jeg er på herrens mark her.... Har lige diskuteret lidt med den bedre halvdel, og glemt at oplyse om, at bilen har fået skiftet stabilisatorarm og bærearm. Min mand mener ikke bilen er blevet sporet, så det nok er derfor de vil have penge for at spore den siger han.
Jeg mener at rattet bare skal være i samme position som da jeg aflverede den, men jeg har ikke forstand på det. Jeg gider faktisk ikke betale 1100 kr. for det efterfølgende, det synes jeg lyder som "røvenderi"... men igen... jeg har ikke forstand på det, og er helt på herrens mark her.
-
tanja selv du kan kigge på dine fordæk og se efter om de er slidt jævnt yderste og inderste del af slidbanen. hvis det er jævnt slidt, har de nok snarere ødelagt din sporing, og ellers sporer man kun hvis man udskifter styrekugler/bærekugler eller andet i de foreste hjulophæng, det kræver så ikk alverden jeg plejer at gøre det med et målebånd, en forhjuls trækker skal spore toe out ca 2-4 mm
-
hvis du ikk får gjort noget vil dine for dæk blive slidt skævt =ødelagt men det skulle de ha gjort som en selfølge når de skifter bærearm, og dermed indregnet i prisen, det andet er sjusk og dårligt håndværk
-
tanja selv du kan kigge på dine fordæk og se efter om de er slidt jævnt yderste og inderste del af slidbanen. hvis det er jævnt slidt, har de nok snarere ødelagt din sporing, og ellers sporer man kun hvis man udskifter styrekugler/bærekugler eller andet i de foreste hjulophæng, det kræver så ikk alverden jeg plejer at gøre det med et målebånd, en forhjuls trækker skal spore toe out ca 2-4 mm
Der var intet i vejen før service, men på 2. dagen efter service begyndte forhjulslejet at larme voldsomt og jeg bemærkede at rattet sad skævt. Det så jeg ikke da jeg kørte hjem fra værkstedet med bilen, ligesom den heller ikke larmede fra forhjulslejet. Vi prøvede at skifte til et andet sæt dæk, men det hjalp overhovedet ikke. Rattet sidder stadig skævt og lejet larmer selvfølgelig stadigvæk. Vi skiftede derfor tilbage til de dæk der sad på bilen under service. Bilen står på værkstedet som har set på den i dag, så jeg kan ikke gå ud og måle noget lige nu. Vi kørte selv en tur med mekanikeren som bekræftede at lejet var kaput, og så sagde han at bilen åbenbart måtte have brug for en 4 hjulssporing til rattet, selv om dette ikke var normalt.
-
lyder nu som noget der er raslet løs eller modstand hvis lejet er helt kaput , så vil den være meget underlig i bremsen
-
@Tanja- Grøn høne vil gerne invitere dine hønsebasser på sightseeing i en stor Audi med privat chauffør og læderindtræk - her kan man skide, så meget man lyster (mener Grøn Høne ::))
Frede, Jokke, Gråskæg, Nøgenpigen, Enøre, Medusa, Ankerine, Grillkylling, Pjuske, Perle, Donna, Spætte Mette, Nuggi og alle de andre takker Grøn Høne for tilbuddet. De vil rigtig gerne prøve at køre Audi siger de ;D.
-
Jeg har været i autobranchen, fra ´92 til 2008, og har aldrig oplevet man har sporet en bil!!!
De er altid blevet firehjuls-udmålt/justeret.
Det skal siges jeg har kun arbejdet på autoriserede mærkeværksteder, og formoder der er baggårdsmekanikere, der stadig sporer med gamle dunlop-apparater.
Prisen for en firehjulsudmåling med justering lyder ikke dyr i mine ører.
Men jeg ville aldrig ringe og give tilbud på udskiftning af bærearme uden også, at anbefale en firehjulsudmåling.
Med hensyn til hjullejet, så er det enten en garantisag, fra det tidligere værksted - eller det nuværende værksted har været for hårdhændede ved oprationen, og så er det deres sag, at få det skiftet.
Mvh
Jens Madsen
Ps Audi rules ;)
-
Nye bærearme og ny stabilisatorarm, så skal bilen da spores.
Kan rattet dreje nøjagtig lige mange omdrejninger til hver side?
Hvis ja, så må rattet af og sættes på i lige stilling, hvis nej, så er sporing af alle fire hjul nødvendigt.
De burde godt kunne have sporet bilen godt nok med 2 hjuls sporing, måske har de ikke magtet opgaven.
-
når bærearme er skiftet er det ikke underligt de ossse har sporet/udmålt og justeret. Dog vil jeg mene at det skulle ha været aftalt inden. Medmindre du har kommet til og sige at alt skal være i orden, og der så den vej er kommet misforståelser om evt reperationer
-
Vi havde aftalt udskiftning af bærearm, stabilisatorarm, smøring af bremser og alm. servicetjek. Det er et Mekonomen værsksted, og vi var fint tilfredse da vi hentede bilen. Jeg undrer mig blot stadig over at man afleverer en bil tilbage til kunden hvor rettet sidder pil-skævt, og når man så reklamerer over det får man at vide "ja, det kan vi godt se, det koster 1100 kr. at fikse" :o.
Jeg skal jo have min bil igen under alle omstændigheder. Jeg kan blot stadig ikke regne ud, om jeg skal betale de 1100 kr, eller om det burde være dækket ind i den pris jeg allerede har betalt. Stabilisatorarm og bærearm kostede 3000 kr., derudover 2900 for en ny køler og 2700 for service, og nu skal jeg også have nye forhjulslejer. Det løber op, op, op, op... <W
-
tjaa om du skal betale de 1100kr er vist en tvist mellem dig og værkstedet. Jeg vil mene at dee bør fikse det. Det løber op med reperationer, men den ringste investering du nogensinde kan lave er at købe bil ;D Jeg har haft et par gamle 4wd som blev brugt til terræn kørsel, og det har dælme kostet mange penge. Det har været sjovt, men sindsygt dyrt ;D
-
Kom lige i tanke om ;D, at agl ikke tager så meget for en firehjulsudmåling, måske også Euromaster i Jyderup er billigere.
Prøv et dækcenter - måske.
Mvh
Jens
-
Vi skal hente bilen i dag, men de har ikke haft tid til at lave den, så ind til videre kører jeg videre med det skæve rat, så må jeg finde en løsning. Det skal jo laves, men om det kan laves til en billigere penge end 1100 kr. vil jeg gerne finde ud af. Synes jo stadigvæk at beløbet burde være inkluderet i det jeg allerede har betalt, da de har aflveret en "defekt" bil til kunden = mig.
Tak for mange gode svare til jer alle sammen - der er vist ikke noget man ikke kan få svar på, på Fjerkræ Forum ;D /o.
-
husk at betale regningen under protest, for mangelfuld udført arbejde. så kan du senere gå i retten hvis du vil.
-
tanja selv du kan kigge på dine fordæk og se efter om de er slidt jævnt yderste og inderste del af slidbanen. hvis det er jævnt slidt, har de nok snarere ødelagt din sporing, og ellers sporer man kun hvis man udskifter styrekugler/bærekugler eller andet i de foreste hjulophæng, det kræver så ikk alverden jeg plejer at gøre det med et målebånd, en forhjuls trækker skal spore toe out ca 2-4 mm
Hvad er dog det for et råd???
Håber da ikke at du har med biler at gøre til hverdag! Der er så ualmindeligt meget forskel på spidsning/spredning på 1. aksel af biler, at det er fuldstændigt ude i hampen og foreslå sådanne!
Jens Madsen - har ret... idag "spore" man ikke en bil (hvis man gør er det værdiløst!) man laver en 4-hjulsudmåling!
Det er IKKE fast kotyme at lave en 4-hjulsudmåling ved skift af bærearme - stabilisator (kødben) - eller bærekugle... nogle gør det, andre gør ikke... Men derimod når man skifter en styrekugle, så er det almindeligt!
Jeg synes klart mekanikeren burde betale, da det skulle have været gjort med det samme! og i forbindelse med dine hjullejer, skal du køre tilbage til det værksted der skiftede dem, og reklamere, så de skifter dem UB!
Mvh - Christian (mekaniker/Bilsagkyndig)
-
??? christian
det er da godt, at jeg ikk skal betale dig for at lave min bil
-
Hvorfor? det er da noget mærkeligt noget at skrive uden at uddybe det?
Men bare rolig :) Gider heller ikke lave bil for dig :P
Og desuden er der forskel på om rattet sidder skæv, eller bilen trækker skæv! Hvis den ikke trækker skæv, slider den heller ikke dækkene skæv :P
-
Hvis den ikke trækker skæv, slider den heller ikke dækkene skæv
se det var noget af en påstand, jeg syntes du skulle vende med en kompetent synsmad, eller anden lægmand indenfor området
-
Godt Kristiank :)
Vi stopper den bare her :) har dårlige erfaringer med at diskutere med uvidende personer :) og PB... det behøver du ikke :P
-
Enig Christian og Kristian /o
Diskussionen stopper NU!
Marianne - admin
-
Nå, men bilen skal jo desværre stadig laves. Jeg har ringet til et tilfældigt Automesterværksted i nabobyen. Pris for 2 nye forhjulslejer og sporing (eller hvad det nu hedder for at få rattet til at sidde lige) koster 3200 inkl. momme. Er det en ok pris? Jeg aner ikke om begge lejer skal skiftes. Han havde tid allerede i morgen, så jeg har sagt ja tak, så jeg kan få min bil på vejen igen :).
-
da de er næsten nye, ville jeg kun skifte det der er i stykker, prisen lyder rimelig
-
da de er næsten nye, ville jeg kun skifte det der er i stykker, prisen lyder rimelig
Tak Kristian /o.
-
Måske du lige skulle høre ad om de sætter originale lejer i. Det kunne jo godt tænkes at de andre har brugt nogle uoriginale siden de ikke har holdt længere.
-
Tror din bil har smittet elantraen! Den sige skure lyde når jeg drejer til venstre(højre hjul får alle hullerne her på de små veje!) Men er da så heldigt stillet at bo sammen med en der kan det der med biler.
-
der er sgu da ingen der monterer orginale lejer, men thansen kvalitet er det ikk fra de gode leverandører, de er ofte bedere end orginalerne
-
Nu må vi se hvordan det går ;). Bilen er afleveret, og jeg har aftalt med værkstedet at de skifter det der er nødvendigt, og gemmer de gamle stumper.
@Janni: Os med gamle biler og "gamle" mænd har altid nok at se til ;D.
-
der er sgu da ingen der monterer orginale lejer, men thansen kvalitet er det ikk fra de gode leverandører, de er ofte bedere end orginalerne
Så du mener ikke at et firma som Mercedes ( bare for at tage et eksempel ) ville montere originale reservedele ?. Ja man skal høre meget før ørerne falder af.
-
self montere mærkeværkstederne orginale dele det er de forpligtet til via importør, men alle alm værksteder. hvem bruger da de andre
-
self montere mærkeværkstederne orginale dele det er de forpligtet til via importør, men alle alm værksteder. hvem bruger da de andre
Ja det gør dem der gerne vil have en bil der bare kør efter at have været til service. Og hvor ordet Garanti betyder at der er en garanti der dækker.
-
og eks mercedes bruger ftz dele, til andre mærker, og hvad garenti er værd, kontra pris bliver vi nok aldrig enige om
-
*o Nyt venstre forhjulsleje og et rat der sidder lige. Bilen var klar allerede kl. 9.20 i morges. Dét var skisme dejligt. Jeg gav 1700 kr. inkl. det hele. Der hvor bilen blev lavet sidst ville de have 1100 kr. bare for at rette det skæve rat op, som de selv havde forårsaget /d.
I'm on the road again... tra-la-la-la.... !sj
-
Jamen nu rykker det da: Bil, der kan køre, hane der galer og nok ikke sådan lige opgiver sine privilegier. - hvad vil du nu få din tid til at gå med? *f <A <:
-
Jamen nu rykker det da: Bil, der kan køre, hane der galer og nok ikke sådan lige opgiver sine privilegier. - hvad vil du nu få din tid til at gå med? *f <A <:
Det er rat (ha ha) nemt at svare på!
Elmely Kro (http://www.elmelykro.dk/aften-sæson-menu.html)
<:
-
Det er rat (ha ha) nemt at svare på!
Elmely Kro (http://www.elmelykro.dk/aften-sæson-menu.html)
<:
Åhh ..er er så hyggeligt på Elmely Kro, jeg var til bryllup derude for ikke så længe siden. God fornøjelse og tillykke med den "nye" bil
-
Åhh ..er er så hyggeligt på Elmely Kro, jeg var til bryllup derude for ikke så længe siden. God fornøjelse og tillykke med den "nye" bil
Næste gang du kommer til de sjællandske alper, så slå et smut igennem Brændholdt og hen over Undløse - og kom og besøg os herude på Overdrevet. Vi bor kun 6 km fra Elmely :D.
-
Næste gang du kommer til de sjællandske alper, så slå et smut igennem Brændholdt og hen over Undløse - og kom og besøg os herude på Overdrevet. Vi bor kun 6 km fra Elmely :D.
Sandhedens øjeblik 8) 8) :-[ :-[ - jeg har faktisk smugkigget ind til jer èn gang og ikke næret mig for at køre op til den berygtede lejrskole - UDEN at lave hjulspind ud for jeres hus
-
Sandhedens øjeblik 8) 8) :-[ :-[ - jeg har faktisk smugkigget ind til jer èn gang og ikke næret mig for at køre op til den berygtede lejrskole - UDEN at lave hjulspind ud for jeres hus
Hov hov - æh hva' ba'?!! :o Hva' er nu det for noget?! Helt uden at kigge ind? /1 Hvornår var det? Da du var til bryllup? Fik mine araucaner en tur i Audien? Gjorde Frede?
-
du har vist fundet dit værksted
-
Hov hov - æh hva' ba'?!! :o Hva' er nu det for noget?! Helt uden at kigge ind? /1 Hvornår var det? Da du var til bryllup? Fik mine araucaner en tur i Audien? Gjorde Frede?
Det var en tidlig hverdagseftermiddag sidste efterår - der så meget forlad ud inde hos jer, og jeg snuser ikke rundt på he, he.. fremmede meneskers grund, når de ikke er hjemme. Næste gang kigger jeg ind til jer /o